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摘要:
车辆是城市轨道交通工程中的核心组成部分.目前大部分城市轨道交通建设经验较少,所以城市轨道交通车辆采购招标比选时,往往考虑车辆采购价格,而忽略车辆全寿命周期各个阶段发生的成本,因此做出的决策只是局部最佳,并不是整体最佳.现阶段,城市轨道交通车辆的设计寿命普遍在30年,全寿命周期内,车辆检修维护过程中产生的费用,基本与新车采购成本相当,尤其在车辆进行大修、架修时会有大量的必换件及偶换件,产生较大的维护成本.本文基于对车辆部件寿命的讨论,对部件的寿命从生产制造、检修维护进行综合考虑,将部件的维护周期进行整体规划,从而在保证车辆安全运营的前提下,尽可能的节约维护成本.
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文献信息
篇名 全寿命管理在城市轨道交通车辆检修中的应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 交通工程 大架修 全寿命管理 城市轨道交通 车辆 电客车 地铁
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 192-193
页数 2页 分类号 K875.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.07.087
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
大架修
全寿命管理
城市轨道交通
车辆
电客车
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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64
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