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摘要:
为实现救援车辆超低空投放安全着陆,防止着地过程中受到过载冲击而损伤,设计了超低空投放缓冲系统.通过跌落试验模拟救援车辆超低空投放,采用过载冲击测试传感器及数采装置采集着地过程中的过载冲击.试验结果表明,所设计的缓冲装置能够实现救援车辆平稳着陆,吸收冲击过载效果达到60%以上,符合设计要求.
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文献信息
篇名 缓冲系统设计及缓冲性能测试
来源期刊 科学技术创新 学科 航空航天
关键词 超低空投放 缓冲系统 气囊 过载冲击
年,卷(期) 2021,(20) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.20.037
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研究主题发展历程
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超低空投放
缓冲系统
气囊
过载冲击
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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