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关于提升厦门地铁可视化接地系统网络结构冗余度的研究及应用
关于提升厦门地铁可视化接地系统网络结构冗余度的研究及应用
作者:
马涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可视化接地系统
地铁
网络结构
摘要:
随着地铁供电系统设备的不断发展与创新,可视化接地系统逐渐作为替代人工接挂接触网地线的主流设备.解决了人工挂地线产生的带电挂地线和漏拆地线、接挂地线效率低、人力成本高三大问题.随着可视化接地系统运行的时间推移,逐渐出现一些容易造成影响地铁行车的故障及隐患,为了更好的确保可视化接地系统在地铁系统中发挥他应有的作用,需要对可视化接地系统在使用中可能出现的故障进行分析,并给出解决方案.
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文献信息
篇名
关于提升厦门地铁可视化接地系统网络结构冗余度的研究及应用
来源期刊
科学技术创新
学科
交通运输
关键词
可视化接地系统
地铁
网络结构
年,卷(期)
2021,(30)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
113-115
页数
3页
分类号
U231+.8
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1328.2021.30.045
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可视化接地系统
地铁
网络结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术创新
主办单位:
黑龙江省科普事业中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2096-4390
CN:
23-1600/N
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-269
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
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