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中国高速铁路对区域经济发展的分配效应研究
中国高速铁路对区域经济发展的分配效应研究
作者:
杜旸旸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
经济发展
分配效应
摘要:
在当下的社会现况中,随着科技和经济的迅速发展,高铁建设逐渐壮大,我们能够清楚地感受到区域经济发展不平衡所带来的社会矛盾,这种矛盾若是不能够及时处理,就会造成发展好的区域和发展差的区域在思想、教育和医疗等方面的脱节,不利于经济的增长.中国高速铁路的建设无论是在建造前还是建造完成后,都是带动地区经济发展的良好举措和缩小地区差距的重要保障,中国高速铁路建设发展十分关键,本文针对高速铁路建设带来的优势以及区域发展的分配效应方面做了论述.
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文献信息
篇名
中国高速铁路对区域经济发展的分配效应研究
来源期刊
区域治理
学科
交通运输
关键词
高速铁路
经济发展
分配效应
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
环球
研究方向
页码范围
84-85
页数
2页
分类号
U238
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4595.2021.05.038
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
经济发展
分配效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域治理
主办单位:
山西社会科学报刊社
山西大众文化传播研究所(有限公司)
出版周期:
周刊
ISSN:
2096-4595
CN:
14-1394/D
开本:
16开
出版地:
太原市并州南路116号
邮发代号:
22-670
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
33463
总下载数(次)
123
总被引数(次)
1208
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