原文服务方: 绝缘材料       
摘要:
选取不同运行年限的动车组车顶绝缘子为研究对象,分别对其进行憎水性分析(接触角法)、傅里叶红外分析和扫描电镜分析。结果表明:随着服役时间的增加,绝缘子的憎水性下降迅速,但下降趋势逐年减缓,顶部伞裙的憎水性普遍低于中部伞裙与底部伞裙,这与FTIR分析的绝缘子中Si-CH3含量变化趋势吻合。随着服役年限的增加,绝缘子表面形貌变化明显,服役6年的动车组绝缘子已与110 kV输电网中服役15~19年的绝缘子微观形貌相似,这是动车组绝缘子憎水性老化速度快于输电网绝缘子的重要原因之一。
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文献信息
篇名 不同服役年限下动车组绝缘子表面憎水特性研究
来源期刊 绝缘材料 学科
关键词 服役年限 动车组 憎水性 傅里叶红外分析 扫描电镜分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 绝缘技术
研究方向 页码范围 47-51
页数 4页 分类号 TM216
字数 语种 中文
DOI 10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2022.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
服役年限
动车组
憎水性
傅里叶红外分析
扫描电镜分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绝缘材料
月刊
1009-9239
45-1287/TM
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
2892
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