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基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究
基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究
作者:
耿延升
廖振荣
谢露
刘建付
原文服务方:
航空工程进展
空中加受油
N-S 方程
气动干扰
高度差
侧向距离
前后距离
摘要:
空中加受油时,加油机尾流场会对受油机产生复杂的流动干扰。采用基于Navier-Stokes(N-S)方程的CFD方法分析加油机尾流场,并对加油机、受油机之间的气动干扰进行一体化模拟研究;系统地分析加油机不同迎角及双机不同高度差、不同侧向距离、不同前后位置时,受油机的纵向、横航向气动力特性。结果表明:典型状态下,加油机迎角增大,对受油机的气动干扰增强;高度差越大,对受油机气动干扰越小;侧向距离越大,对受油机气动干扰先增加后减小;前后距离对受油机的影响较小。
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内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究
来源期刊
航空工程进展
学科
航空航天
关键词
空中加受油
N-S 方程
气动干扰
高度差
侧向距离
前后距离
年,卷(期)
2022,(3)
所属期刊栏目
工程应用
研究方向
页码范围
137-143
页数
6页
分类号
V211. 3
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.03.15
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空中加受油
N-S 方程
气动干扰
高度差
侧向距离
前后距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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