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摘要:
采用基于N-S方程的CFD方法,通过计算前后平行放置的双翼和三翼的干扰流场,对悬停状态旋翼桨叶之间的气动干扰机理进行了数值探讨;在此基础上,进行了2种桨叶片数、2种桨距及2种桨尖马赫数情况的旋翼悬停流场对比计算,模拟它们对旋翼气动性能和桨叶间气动干扰作用的影响,得到一些与工程实际吻合的现象和结论.
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文献信息
篇名 基于N-S方程的悬停旋翼桨叶气动干扰数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 气动干扰 升阻力系数 数值模拟
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 271-276
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊峻江 北京航空航天大学飞机设计研究所 56 306 11.0 15.0
2 李晓晖 北京航空航天大学飞机设计研究所 2 20 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
气动干扰
升阻力系数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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