原文服务方: 火箭推进       
摘要:
在火箭煤油中添加高聚物进行有效减阻已有大量实验研究,但对于煤油流动与传热过程中流场与温度场的分布及机理分析较少,采用CFD方法对火箭煤油减阻机理与传热规律进行三维数值模拟分析,并与普通煤油进行对比。等效黏度模型采用UDF进行编译,其黏性项分别采用非牛顿流体与牛顿流体模型进行处理。数值模拟研究表明,减阻剂的添加使得减阻煤油流动边界层内的过渡层呈现增厚的趋势,导致弹性底层速度梯度降低和湍流核心区的流速上升,实现了煤油流动的减阻增输,进而达到了减阻效果。减阻煤油的摩擦阻力系数小于普通煤油,黏弹性添加剂在减阻效应中起到了正向作用,是导致减阻煤油具有湍流减阻效应的主要因素。此外,普通煤油传热管内的温升高于减阻煤油,减阻煤油的温度边界层厚度大于普通煤油的温度边界层,增加了减阻煤油管内的传热热阻,进而降低了减阻煤油的传热速率。
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文献信息
篇名 减阻航天煤油减阻机理与传热规律数值模拟
来源期刊 学科 工学
关键词 火箭煤油 高聚物 数值模拟 减阻机理 传热规律
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 76-82
页数 6页 分类号 TQ021.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
火箭煤油
高聚物
数值模拟
减阻机理
传热规律
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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总被引数(次)
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