原文服务方: 火箭推进       
摘要:
火箭发动机水下工作时的流场特性与空中完全不同且对水下工作环境非常敏感。为了研究水下点火流场的非定常演化过程及点火水深、航行速度、汽化反应的影响规律,利用VOF多相流模型及SST k-ω湍流模型模拟了不同环境下的水下点火过程。研究结果表明:发动机水下工作过程大致分为3个阶段——初期发展阶段、振荡发展阶段与推力稳定阶段,稳定阶段尾流场又可划分为射流区、过渡区和掺混区,各阶段的划分受水深、航速等变量的影响; 振荡是水下发动机工作最主要的特征,喷管出口燃气射流流动状态决定了流场与推力的基本特征; 航速主要影响燃气泡形态演化规律,表现为轴向长度、颈缩程度增大; 受汽化效应影响,流场中出现水蒸气的聚集现象,但由于作用时间短、水汽化量小,对流场与推力的影响相对较小。
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内容分析
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文献信息
篇名 水下点火过程及其影响因素仿真
来源期刊 火箭推进 学科 航空航天
关键词 水下点火 燃气射流 点火水深 航行速度 汽化效应
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-83
页数 7页 分类号 V435
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水下点火
燃气射流
点火水深
航行速度
汽化效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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