FSAE赛车复合材料单体壳强度分析及优化

• 作者: 蔡昊睿 刘宁宁 黄碧雄
• 来源期刊: 机电信息
• 关键词: FSAE 碳纤维 单体壳 车身强度
• 年，卷（期）: 2022,（14）
• 所属期刊栏目: 设计与分析
• 页码范围: 31-35
• 页数: 4页
• 分类号: U469.6+96
• 语种: 中文
• DOI: 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.14.009

摘要

单体壳是一种新型一体式壳结构技术，不同于传统构件使用骨架承载，其仅通过结构自身的表面承载。复合材料因其比重小、比强度大等优点逐渐成为各赛车队制作车身的首要选择。车身轻量化和结构优化一直是各支车队的研究重点，现选用合适的材料，进行尺寸和铺层优化，大幅提高了整车轻量化水平和强度。结果表明，优化后重量比原有钢管车架结构方案下降34%，扭转刚度为悬架刚度的10.7倍，符合设计要求。