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吊车梁梁端横向连接件的损伤机理分析
吊车梁梁端横向连接件的损伤机理分析
作者:
孙龙涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
吊车梁
损伤
受力分析
横向连接
疲劳
施工
摘要:
某吊车厂房的吊车梁与立柱间的横向连接钢板断裂,导致吊车作业时吊车及吊车梁有明显的晃动感.为消除安全隐患,对横向连接件及连接细节进行专项检测和受力分析.通过检测相关构件的几何尺寸、安装精度、承载能力、吊车正常作业状态下立柱与连接钢板的相对位移及实际应力状态,综合分析了钢板损伤断裂的主要原因.探讨了该构造细节受力计算及疲劳验算的方法,提出了设计与施工应注意的问题.
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文献信息
篇名
吊车梁梁端横向连接件的损伤机理分析
来源期刊
兰州交通大学学报
学科
工学
关键词
吊车梁
损伤
受力分析
横向连接
疲劳
施工
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
土木工程与建筑|Civil Engineering and Architecture
研究方向
页码范围
8-16
页数
9页
分类号
TU375
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4373.2022.02.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
吊车梁
损伤
受力分析
横向连接
疲劳
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
主办单位:
兰州交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4373
CN:
62-1183/U
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市安宁西路88号
邮发代号:
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
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