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摘要:
制备具有不同表面构造深度的车辙板试件和不同刻槽处理的水泥板,并铺筑环氧覆层,通过复合板的室内拉拔试验以及加速加载磨耗试验,研究原表面构造状况对环氧覆层的路用性能的影响规律,建立环氧覆层黏结强度和磨耗值与路面构造深度的关系模型,确定了从环氧覆层黏结性能和抗磨耗性能角度出发的最佳路面构造范围.
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文献信息
篇名 路面构造对环氧覆层路用性能的影响规律研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 路面构造 环氧覆层 路用性能 拉拔试验 磨耗试验
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2022.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
路面构造
环氧覆层
路用性能
拉拔试验
磨耗试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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