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摘要:
由于惯性测量系统误差模型的环境函数矩阵存在复共线性问题,所以无法采用最小二乘方法求解出误差系数.针对该问题,首先给出了几种传统的工具误差系数分离方法并进行了验证,但都无法准确估计结果.然后,提出了一种基于因果关系的惯性制导工具误差系数分离方法,引入相关系数对相互关联的系数进行重新整合,构造出新的误差模型.最后,进行了方法验证,不仅大幅度降低了结构维数,还克服了传统方法不能精确求解的缺点,有助于提升惯性制导精度.
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文献信息
篇名 一种基于因果关系的惯性制导工具误差系数分离方法
来源期刊 导航与控制 学科 工学
关键词 因果关系 相关系数 惯性制导工具误差 参数估计
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 导航与制导|Navigation and Guidance
研究方向 页码范围 32-40
页数 9页 分类号 TP273+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2022.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
因果关系
相关系数
惯性制导工具误差
参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
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2
总被引数(次)
1531
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