不同抽吸孔布局的进气道抗反压能力机理分析

• 作者: 王亮
• 来源期刊: 节能技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 反压比 进气道不起动 分离涡 壁面压力 抽吸孔 密度梯度
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|RESEARCH AND DEVELOPMENT
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: V231
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6339.2022.01.005

摘要

基于雷诺平均数值计算方法,针对进出口面积相等的两种布局抽吸孔设计,分析了超声速进气道在不同反压比的进气道流场特性,尤其是不同压比条件下抽吸孔内的流场变化情况,获得了进气道从起动到不起动的抽吸孔内的流场变化及壁面压力分布.结果表明:随着反压比的增大,在进气道喉部区域形成较强的密度梯度;模型-1的正激波传播到进气道唇口区域,正激波使得马赫数降低到0.68,抽吸孔进口壁面出现分离现象,分离引起的再附激波使得马赫数增加到1.37,进气道是起动状态;而模型-2在压比等于15.1时,抽吸孔左侧壁面出现较大的分离包,进气道唇口出现溢流,进气道出现不起动现象.