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摘要:
为提升港口通航效率,增强对大型船舶的吸引力,大连港通过与大连海事大学研发队伍建立"产学研用"合作机制,推进船舶交通管理系统、GPS定位系统和ECDIS电子海图等航海技术和设备的应用,实现40万吨级矿石船舶在夜间能见度不良情况下的安全靠离泊,降低海上交通管制标准,大幅提升港口通航能力,助力大连东北亚国际航运中心建设.
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文献信息
篇名 大连港40万吨级矿石船舶夜航常态化措施
来源期刊 港口科技 学科
关键词 大连港 40万吨级矿石船舶 大型深水泊位 夜航常态化
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 平安港口
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2022.02.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
大连港
40万吨级矿石船舶
大型深水泊位
夜航常态化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3425
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