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摘要:
为探究外部干预对驾驶人危险感知能力的作用效果,梳理不同理论描述驾驶人危险感知过程,并总结驾驶人危险感知行为机制;然后,从危险感知行为要素出发,分析驾驶风格、驾驶经验、交通环境、驾驶状态对危险感知能力的影响;其次,介绍5种危险感知能力干预方式的研究成果,归纳各方式特点;最后,从干预效果持续性、评价指标、迁移效应等方面总结现有研究的局限性及发展方向,并给出相关建议.结果表明:有必要搭建我国典型的交通危险场景数据库,并设计标准的危险感知能力测试体系,制定相关的政策法规,以提高驾驶人危险感知能力测试的影响力,提升我国驾驶人整体危险感知能力水平.
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文献信息
篇名 驾驶人危险感知能力影响因素及干预方式综述
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 驾驶人 危险感知能力 影响因素 干预方式 驾驶安全
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 安全社会科学与安全管理|Safety social science and safety management
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号 X912.9
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶人
危险感知能力
影响因素
干预方式
驾驶安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
6482
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26
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