基于FSDT的驾驶员危险感知能力检测研究

• 作者: 兰婷 唐智慧 朱翠翠 程杰
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶员 危险感知能力 模糊信号检测理论(FSDT) 敏感度 信号响应标准
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 安全理论与安全管理
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: X951|U491.2+54
• 字数: 3745字
• 语种: 中文

摘要

驾驶员危险感知能力对于安全驾驶至关重要,因此有效地检测驾驶员的危险感知能力以甄别出危险感知能力较差的驾驶员并对其进行相应培训,将可大大降低道路交通系统中事故的发生率.本文基于模糊信号检测理论(FSDT),设计了驾驶员危险感知能力的检测方法和分级试验方案,通过采用虚拟现实技术与模拟驾驶仿真技术,并利用模糊信号检测理论中的敏感度和信号响应标准两个指标,实现了对驾驶员危险感知能力的定量评价.结果表明:基于FSDT检测驾驶员危险感知能力是可行的,且信号响应标准参数比敏感度参数更能准确地判断驾驶员的危险感知能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱翠翠	西南交通大学交通运输与物流学院	3	14	2.0	3.0
2	唐智慧	西南交通大学交通运输与物流学院	23	218	9.0	14.0
3	程杰	西南交通大学交通运输与物流学院	11	75	4.0	8.0
4	兰婷	西南交通大学交通运输与物流学院	1	4	1.0	1.0