基于高速公路流的江苏省交通网络地域分异及影响因素

• 作者: 周健 靳诚 李平星
• 来源期刊: 中国科学院大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速公路流量 空间网络分异 社会网络分析 地理探测器 江苏省
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 环境科学与地理学|Research Articles
• 页码范围: 64-73
• 页数: 10页
• 分类号: K902
• 语种: 中文
• DOI: 10.7523/j.ucas.2020.0029

摘要

基于江苏省高速公路交通流量数据,构建高速公路全年流量模型,利用社会网络分析方法探究各县域的中心性与凝聚子群,结合地理探测器方法从江苏省整体以及苏南、苏中、苏北不同地域范围进行影响因素分析.结果 表明:1)从总体上看,全年总流出量和流入量空间分布呈现由苏南向苏北递减的趋势;外出率较高地区分布于苏南—苏中—苏北地区的交界处、全省的边界地区以及苏南地区镇江市和常州市的交界地区;2)以苏州、南京、无锡为核心的苏南地区对全省有较强的交通集聚辐射效应,凝聚子群显示江苏省高速公路网络整体上呈现出"4组团、8片区"的特征;3)探测因子结果显示在省域范围内经济水平、产业结构、汽车保有量、人口规模、基础设施、居民购买力对高速公路流量的影响都较为显著,基于不同区域范围的因子决定力存在差异.