串联式混动在清扫车的应用研究

• 作者: 靳玉刚 易正根 张春英 吴逸庭 钱星 江杰
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 清扫车 主发动机 副发动机 串联式混动
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计|Research&Design
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2022.01.007

摘要

基于某传统清扫车开展试验,实时采集车速、发动机功率、油耗等参数.通过仿真手段开展串联式混动清扫车计算分析,计算表明串联式混动技术节油率为24.83％.其中发动机工况优化节油率为19.67％;由于原副发动机油耗大,更换为电机后节油率可达15.44％;清扫车减速制动时间少,制动回收节油率仅为3.96％.串联式混动清扫车节油率高,成本回收周期短,应用前景广阔.