大功率制动盘紧固连接设计及拧紧技术研究

• 作者: 曹建行
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 大功率制动盘 紧固连接 扭矩—转角法
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Research
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: U260.351
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2022.01.06

摘要

为了提升高速列车制动盘螺栓预紧力的准确性和一致性,研究了高速动车组轮装制动盘的紧固原理,以VDI2230高强度螺栓连接理论为基础,建立了适用于轮装制动盘的紧固连接计算模型,明确了紧固螺栓的目标预紧力;通过扭拉试验,研究了紧固件的扭拉特性和初步的扭矩—转角工艺参数,提出了以试验为基础的工艺参数修正方法;通过工厂组装试验,确定了最终的扭矩—转角法工艺参数及监控扭矩,验证了工艺参数的适用性.该研究成果,形成了以紧固连接计算结果为依据,以扭拉试验结果为基础的螺纹紧固件扭矩—转角法组装工艺开发流程,对实际工程应用具有一定的指导意义.