高速铁路设施管理单元区段动态划分方法

• 作者: 鲁思成 许玉德 乔雨
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 基础设施 单元区段 动态划分
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 交通基础设施
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U216.4
• 语种: 中文

摘要

基于不等长的单元区段划分思路,结合单元区段内基础设施的属性特征,以轨道质量指数(TQI)作为单元区段划分的标准,提出了一种考虑线路状态、基础设施属性、养护维修能力的单元区段动态划分方法.确定了单元区段划分的原则和优先级,按照两阶段实现单元区段的划分,第一阶段是不等长、固定的单元区段划分,可以反映线路基础设施的基本情况;第二阶段是利用自底向上算法进行不等长、动态的单元区段划分,可以反映线路基础设施质量状态较差的重点区段情况.利用提出的方法,对沪宁城际铁路基础设施单元区段划分进行了实践,结果表明该方法可以有效、多样地划分单元区段,划分的结果接近线路状态的真实情况.