孔隙水压作用下隧道围岩的卸荷蠕变特性

• 作者: 张平
• 来源期刊: 黑龙江科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 孔隙水压 砂岩 三轴卸荷 瞬时应变
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-7262.2022.01.008

摘要

隧道开挖后围岩体在卸荷及孔隙渗流作用下发生变形.通过不同孔隙水压作用下砂岩的三轴卸荷蠕变实验,分析了砂岩的蠕变特征、瞬时应变特征及蠕应变变化特征.结果表明:相同荷载水平下,孔隙水压越大,蠕变破坏所需时间越短,试样的变形量越大,变形能力越强,最终破坏荷载水平越小.在最后一级荷载水平作用下,无孔隙水压作用下砂岩试样的加速蠕变曲线相对缓和,随着孔隙水压的逐渐增大,试样的加速阶段曲线逐渐变陡;随着孔隙水压的逐渐增大,砂岩试样的轴向应变、横向应变均呈逐渐递增趋势,且增幅逐渐减小;试样的蠕应变随孔隙水压呈逐渐递增趋势,且荷载水平越高,曲线的斜率越高,表明孔隙水压对砂岩蠕应变的影响越显著.砂岩的卸荷瞬时应变与蠕应变的比值同样随孔隙水压的增大呈逐渐递增趋势.