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摘要:
在满足可靠性的前提下对发动机机体加强板进行轻量化设计.采用SolidThinking Inspire软件对不同机体加强板方案进行选型,对比分析不同缸数、不同位置的机体加强板的第一阶模态频率,综合评估质量与刚度,确认采用第2、3缸机体加强板方案.采用Inspire软件对机体加强板进行拓扑优化和三维重建,同时考虑工艺性与量产要求,确定机体加强板的轻量化设计方案,其模态频率达到单独机体的1.5倍,与传统模型的模态频率相当,且质量比传统设计模型轻35%,刚度与可靠性满足要求.
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文献信息
篇名 发动机机体加强板轻量化设计
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 机体加强板 SolidThingking Inspire 模态频率 轻量化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 TK407
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2022.01.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机体加强板
SolidThingking Inspire
模态频率
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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