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摘要:
汽车发动机技术的不断进步对发动机油提出了越来越高的要求,促进了发动机油规格的不断发展.国际上主流的汽车制造商结合自身发动机的技术特点也制定了各具特点的发动机油规格并不断更新.通用汽车(GM)于2009年5月发布了第1代DEXOS1发动机油规格,2015年6月发布了第2代DEXOS1发动机油规格,2021年4月发布了第3代DEXOS1发动机油规格,并要求在2022年9月1日实施.为此从发动机油的黏温特性,橡胶相容性,理化性能,台架试验及主要特点等方面对GM第3代DEXOS1发动机油规格进行了解析.第3代DEXOS1规格更加关注发动机油的低温泵送性能,蒸发性能及基础油的品质,对橡胶相容性的评估更为全面,对发动机油抗氧化性能的要求更高,同时更新了评价发动机油在涡轮增压器上结焦趋势的台架试验,更新了燃油经济性和低速早燃(LSPI)评价方法.尽管第3代DEXOS1规格在磨损保护和油泥控制方面稍有不足,但从综合性能来看,第3代DEXOS1规格仍然是一个很全面且很出色的发动机油规格.
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文献信息
篇名 通用汽车第3代DEXOS1发动机油规格解析
来源期刊 合成润滑材料 学科 工学
关键词 黏温特性 橡胶相容性 理化性能 台架试验
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 综述与专论|Reviews & Argument
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 TE626.3+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2022.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
黏温特性
橡胶相容性
理化性能
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
出版文献量(篇)
1058
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1
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3323
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