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摘要:
为研究铲斗在疏浚过程中挖掘阻力的变化规律,采用耦合的欧拉-拉格朗日算法(CEL)模拟了不同疏浚工况下铲斗挖掘阻力的变化规律,得出了铲斗作业过程中挖掘阻力的变化规律.结果表明:铲斗下降切入土体的过程中,切入角度小于30°时,挖掘阻力随切入角度增大而减小;切入角度大于30°时,挖掘阻力变化缓慢;然而,铲斗旋转挖掘土体时,切入角度、挖掘深度等参数对挖掘阻力变化规律影响不大,挖掘阻力总是先增大后减小;最后,给出了挖掘阻力极限值对应的旋转角度.研究结论为工程实际提供了较为实用的参考价值,为进一步深入开展研究奠定了理论基础.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于CEL法的反铲挖泥船铲斗土体相互作用研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 反铲挖泥船 铲斗 CEL算法 土体变形 挖掘阻力
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 综合|Comprehensive
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U615.351.4|U616
字数 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202203003
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
反铲挖泥船
铲斗
CEL算法
土体变形
挖掘阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导