基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于在软弱、破碎、富水地层中采用双侧壁导坑法修筑的暗挖大跨隧道,跳仓法施工依赖于初期支护的"棚护效应"维持拆撑后大跨结构的稳定性,常常面临拆撑步距小、风险高、效率低、代价大的困境,一旦拆撑方案采取不当,极易造成塌方安全事故.针对这一问题,以青岛地铁4号线错埠岭站为依托工程,通过理论分析与数值计算相结合的手段,论证了拆撑后初期支护"空间棚护效应"主要由"横向成拱效应"和"纵向成梁效应"组成,二者共同维持大跨结构的安全性与稳定性;同时确定了合理、安全、高效、快速的拆撑分区长度与隔仓分区长度,分别为L=9 m、S=18 m,并顺利通过了现场施工的检验.结果表明:软弱地层大跨隧道采用"隔二拆一、先内部后洞口"的拆撑方案是切实可行的,可为后续工程提供借鉴与指导.
推荐文章
浅埋大跨度隧道拆撑对初支安全性影响分析
大跨度
拆撑分析
安全性
现场监测
数值模拟
信息化施工
浅埋软弱围岩大跨隧道的施工技术分析
浅埋施工
软弱围岩
隧道施工
上软下硬地层浅埋大跨度车站拆撑安全性分析
拆撑
现场实测
数值模拟
上软下硬地层
贵广铁路软弱地层浅埋隧道施工方法对比与探索
贵广铁路
软弱地层
隧道
浅埋
3台阶7步法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 软弱地层浅埋大跨隧道跳仓法拆撑空间效应研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 大跨结构 双侧壁导坑法 跳仓法 空间效应 拆撑分区 隔仓分区 拱部沉降
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 数值分析与计算
研究方向 页码范围 111-121
页数 11页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2022.02.014
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大跨结构
双侧壁导坑法
跳仓法
空间效应
拆撑分区
隔仓分区
拱部沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导