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摘要:
飞机复合材料结构设计中必须确定凹坑损伤的目视检测门槛值及其影响因素.采用3种直径的冲头,通过准静态方法对平板表面引入随机分布的凹坑损伤.考察板的角度、颜色以及检测人员水平3种因素对详细目视检测结果的影响.基于累积对数正态分布模型分析对比了不同因素条件下的检出概率.结果表明,蓝色板的凹坑损伤更容易被检出;接近垂直检测角度的板的凹坑损伤更容易被检出;具有维修或目视检测相关经验的专业人员的检出概率高.
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文献信息
篇名 复合材料层合板凹坑损伤目视检测影响因素分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 复合材料 凹坑损伤 目视检测 检出概率 影响因素
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-139
页数 8页 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2022.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
凹坑损伤
目视检测
检出概率
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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