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摘要:
为了确定莲城大桥合适的疲劳荷载车辆频值谱,基于无人机和人工现场实测交通量并且通过对莲城大桥交通量分析,得到了6种车辆荷载频值谱.基于等效损伤原理将得到的6种车型的荷载频值谱转化为3种标准的疲劳荷载车辆模型的频值谱,这3种标准疲劳荷载车辆模型分别为M1、M2和M3,其中M1为2轴车辆模型,总重为135 kN,轴距为3.6 m;M2为3轴车辆模型,总重为250 kN,轴距分别为4.1和1.36 m;M3为4轴车辆模型,轴距分别为1.86、3.56和1.35 m,总重为310 kN,这3种标准车辆荷载可以用于以后的此类桥梁疲劳设计中.
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文献信息
篇名 莲城大桥疲劳荷载车辆模型研究
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 钢桥 荷载频值谱 疲劳 车辆模型
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U491.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2022.02.0003
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥
荷载频值谱
疲劳
车辆模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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