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摘要:
为解决某地铁内燃机车用柴油机在低速、低负荷工况排气歧管连接处密封不良导致的黑油渗漏问题,分析漏油原因,提出一种机车起动后在怠速工况下提高柴油机负载、使发动机快速升温、排气岐管处密封件迅速形成有效密封以消除渗漏的方法,优化设计可编程逻辑控制器控制程序,增加制动缸压力开关,并在试车线上对改进后的机车进行试验验证及正线负载作业.结果表明:优化后的柴油机起动后能够迅速达到正常工作温度,活塞环充分膨胀,柴油机排气歧管上的密封件有效发挥作用,黑油渗漏问题不再发生.
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文献信息
篇名 内燃机车用柴油机排气岐管漏油分析与改进
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 内燃机 渗漏 自动加载 排气岐管:改进
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TK428
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2022.01.016
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
渗漏
自动加载
排气岐管:改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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