高速铁路独塔斜拉桥主塔索鞍区域空间应力分析

• 作者: 王立峰 孟祥冬 付宁 刘龙
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 索塔锚固区 数值计算 分丝管 索鞍 有限元
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与交通|Road and traffic
• 页码范围: 132-138
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27|U441
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8023.2022.01.017

摘要

以(120+120)m独塔斜拉T构组合桥为背景,研究分丝管索塔锚固区混凝土及索鞍应力分布规律.采用ABAQUS软件建立索塔节段局部有限元模型,通过模拟斜拉索与索鞍的接触关系,研究索塔锚固区混凝土与索鞍的空间应力分布状态,并与等效面荷载分析方式进行对比分析.结果表明:接触分析比面荷载分析更接近实际受力情况,可更准确模拟出斜拉索的横向变形,及受到的索塔两侧不平衡索力的影响.此结果为同类型桥梁索鞍区域受力分析提供参考.