基于贝克曼梁弯沉仪的路面弯沉检测影响因素分析

• 作者: 王锦莉
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 贝克曼梁弯沉仪 路面弯沉 影响因素 弯沉检测车
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 127-128
• 页数: 2页
• 分类号: U4216
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.01.059

摘要

基于贝克曼梁弯沉检测技术原理,从贝克曼梁弯沉车轮胎及检测车两个方面对贝克曼梁弯沉仪检测结果影响因素进行了分析.结果表明,轮胎宽度是关键性影响因素,应以11-20轮胎作为我国公路路面弯沉测定车标准轮胎,以10-20轮胎作为替代轮胎,这样才能保证贝克曼梁路面弯沉检测结果的真实性与可靠性.