某车型电池包支架紧固件装配工艺正向开发

• 作者: 梁鹏 王迪 周志成
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正向设计 防松能力 夹紧力 连接副可靠性
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U466
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20210193

摘要

介绍了汽车用紧固件装配工艺的正向设计思路.某车型电池包支架紧固件在使用中发生断裂和松动,初步分析原因为螺纹连接防松性能差.为提升防松能力,利用虚拟路面仿真(Virtual Proving Ground,VPG)提取了零部件工作载荷,重新对夹紧力进行校核,分析了摩擦系数、连接副结构、夹紧长度因素的影响.并结合理论设计计算出最终的装配扭矩,拧紧方案经振动试验和道路试验验证后,夹紧力未发生严重衰减,连接副可靠性满足要求.