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摘要:
工业用电需求使得汽轮机组进行频繁的启停,针对此情况,建立某1000MW超超临界机组汽轮机高压转子的有限元模型,基于Norton定理模拟其冷态启动和额定工况下的正常运行过程,研究转子在启动及运行过程中的危险点位置、温度和应力的变化规律.根据模拟计算结果,采用CDM(Continuum damage mechanics)模型分析该转子在每年20次冷态启动工况下的疲劳损伤、蠕变损伤及考虑两者交互的蠕变-疲劳损伤,并将结果与美国ASME及法国RCC-MR和DDS标准进行对比,表明该汽轮机转子的寿命在ASME标准下为30年,而在法国RCC-MR和DDS标准下偏于不安全.
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文献信息
篇名 某超超临界汽轮机转子蠕变-疲劳损伤分析及寿命评估
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机转子 冷态启动 蠕变-疲劳损伤 Norton定理 CDM(Continuum damage mechanics)
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 运行维护|OPERATION AND MAINTENANCE
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 TK265
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2022.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子
冷态启动
蠕变-疲劳损伤
Norton定理
CDM(Continuum damage mechanics)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导