冷热冲击工况下活塞积炭产生的原因分析

• 作者: 叶小娟 杨绳政 黄歆 邓冰 陈柳安
• 来源期刊: 润滑油
• 学科: 工学
• 关键词: 机油 积炭 活塞 燃烧
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 机械设备|Machinery Equipment
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: TE626.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.19532/j.cnki.cn21-1265/tq.2022.01.012

摘要

随着非道路国Ⅳ排放法规的执行,发动机技术不断更新换代,发动机制造商纷纷采用机内、机外新技术来达到史上最苛刻的排放要求,进而推动着内燃机油技术不断更新换代.文章主要分析和阐述发动机开发时,使用CI-415W-40机油出现积炭生成导致的发动机故障原因进行剖析.对积炭进行多种检测,总结积炭产生的主要原因,为日后广大用户在日常使用机油时,产生积炭这一现象能正确分析判断.解除客户对机油质量产生疑问并提出预防措施,尽量减少或延缓活塞积炭的形成,保证内燃机性能的持久性.