基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
控制地层损失是盾构隧道施工中进行地层沉降控制的主要手段,但是,如何确定地层损失率指标以及如何控制地层损失率,尚无规范可循.本文首先对地层损失的常用估算方法进行了分析,综合相关文献给出了建议的地层损失率取值范围.然后,针对某实际工程案例,介绍了该工程地层损失率指标的确定方法、盾构掘进单位长度出渣量确定方法、地层沉降监测情况以及地层损失的控制效果.该案例表明,采用出渣量的控制来实现地层损失的控制并以此优化施工参数,是较为有效的控制地层沉降的方式.该案例对于类似工程具有良好的借鉴作用.
推荐文章
盾构法施工隧道地层变形时空统一预测方法研究
盾构隧道
地层变形
随机介质
时空统一预测方法
卵石地层中地铁盾构近距下穿盾构隧道施工沉降控制
地铁隧道
盾构掘进
穿越施工
数值模拟
工程监测
盾构改造
沉降规律
施工参数
天津地铁盾构施工地层变形实测及动态模拟
有限元
盾构隧道
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盾构施工地层损失控制方法及实例
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 地层损失 Peck公式 地层沉降控制
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-18
页数 7页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.13579/j.cnki.2095-0985.2022.20211127
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
地层损失
Peck公式
地层沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导