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基于用户使用场景的轻型载货汽车货箱轻量化开发
基于用户使用场景的轻型载货汽车货箱轻量化开发
作者:
任鹏
宋建新
高嵩
陈运爱
刘铮
戎颖颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
载货汽车
厢式货箱
场景工况
轻量化
摘要:
载货汽车以高效运输为主要目的,随着治超、治限法规政策的实施,通过轻量化提高运输效率成为客户关注焦点.通过对轻型载货汽车客户使用场景和实际使用工况的研究,一方面结合市场对货箱的需求及产品现状,确定了铝合金框架和热塑性PP蜂窝的轻量化技术路线和减少质量50%以上、成本可控的目标,通过新材料、新工艺、新结构的研究应用,进行方案的设计及仿真优化,完成试制样箱的加工制作.另一方面建立仿真验证边界及整车验证工程循环工况,完成13个工况的仿真验证,搭载整车分别在六通道轮耦合道路模拟试验系统和通县试验场完成8 000 km的试验验证,确保满足客户实际使用要求.
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文献信息
篇名
基于用户使用场景的轻型载货汽车货箱轻量化开发
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
载货汽车
厢式货箱
场景工况
轻量化
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
55-58
页数
4页
分类号
U469.21
字数
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20210260
五维指标
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
载货汽车
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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