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摘要:
为了进一步探究管道腐蚀速率随时间的变化规律,采用灰色系统理论建立了改进DGM(1,1)模型.以具有振荡特性的不同时间下管道腐蚀速率实测数据为研究对象,在分析DGM(1,1)模型的基本原理和建模步骤的基础上,引入弱化缓冲算子D1和D2对该模型进行改进,对比分析了传统DGM(1,1)模型和改进DGM(1,1)模型的精度.结果表明:对于不同的腐蚀速率实测数据而言,传统模型计算值和实测值的平均相对误差差异较大;原始序列经过缓冲算子D1和D2作用后,所得改进DGM(1,1)模型一和DGM(1,1)模型二的精度均高于传统模型,其中改进DGM(1,1)模型二的精度最高;应用改进DGM(1,1)模型研究具有振荡特性的管道腐蚀速率完全可行,且该模型具有精度高、易于计算的优点.
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文献信息
篇名 管道腐蚀速率随时间变化的改进DGM(1,1)模型建立与验证
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 腐蚀速率 缓冲算子 改进DGM(1,1)模型 模型精度
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 安全工程|Safety Engineering
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号 X93
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.0796
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研究主题发展历程
节点文献
安全工程
腐蚀速率
缓冲算子
改进DGM(1,1)模型
模型精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
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