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摘要:
对送检制动闸片的摩擦体进行了外观检查,对摩擦体损伤区宏微观形貌观察,表面能谱成分进行了分析,并选择完好摩擦体进行人为楔入试验模拟损伤分析,同时对闸片摩擦体损伤原因进行了分析.结果 表明:受损摩擦体首先在棱边处产生压入性凹陷损伤,楔入效应产生的应力、应变导致摩擦材料出现宏观裂纹,而后压入处材料向另一侧断裂飞出形成凹坑损伤.摩擦体的上述损伤与其外侧棱边受到较为尖锐物体的剧烈撞击有关.
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文献信息
篇名 CRH380制动闸片摩擦体开裂的失效原因分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速列车 制动闸片 摩擦体 失效
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2022.01.014
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
制动闸片
摩擦体
失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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