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摘要:
针对预先设定学习率的增量强化学习(IRL)飞行控制律失败率较高,并且无法适应飞行器大范围动力学特性变化下的稳定控制问题,提出一种自适应学习率的增量强化学习(ALRIRL)控制方法.首先,基于小波分析方法构造控制系统稳定度评价函数,用于评估控制器稳定度.然后,基于梯度下降法设计学习率在线迭代计算方法,以提升强化学习控制器的收敛性.最后,通过随机初始状态及随机动压变化下蒙特卡洛打靶试验和数学仿真来验证ALRIRL算法,仿真结果表明提出的方法能够根据参考状态跟踪误差振荡情况自适应调整学习率参数,实现飞行姿态稳定跟踪控制,提高强化学习飞行控制器的成功率.该方法减轻了 IRL飞行控制算法对预先设定学习率超参数的依赖,拓宽了 IRL在飞行器大范围动力学参数变化情况下的应用.
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文献信息
篇名 自适应学习率的增量强化学习飞行控制
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 自适应学习率 小波分析 飞行控制 增量强化学习
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 制导、导航、控制与电子|GNC and Electronics
研究方向 页码范围 111-121
页数 11页 分类号 TJ7
字数 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
自适应学习率
小波分析
飞行控制
增量强化学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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