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摘要:
裂纹研究对提高斜撑超越离合器安全可靠性有重要意义,针对某斜撑超越离合器,基于Hertz弹性理论建立接触数学模型,建立了不含裂纹和含裂纹的斜撑超越离合器三维模型,基于有限元软件AnsysWorkbench建立了接触动力学有限元模型,研究不同裂纹条件对斜撑超越离合器不同接触位置上接触特性的影响.研究表明:裂纹加剧应力集中现象,含裂纹斜撑块的最大应力波动更大,裂纹影响应力的分布、大小和接合时间.
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文献信息
篇名 裂纹对斜撑超越离合器接触特性影响研究
来源期刊 清洗世界 学科 工学
关键词 斜撑超越离合器 裂纹 接触特性 有限元
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TH133.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8909.2022.02.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
斜撑超越离合器
裂纹
接触特性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清洗世界
月刊
1671-8909
11-4834/TQ
大16开
北京空港工业B区安祥路5号
2-640
1985
chi
出版文献量(篇)
4408
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7347
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导