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太湖隧道软土基坑长期稳定性分析与变形预测
太湖隧道软土基坑长期稳定性分析与变形预测
作者:
周傲
王斌
李洁涛
周欣
夏文俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软土
超载
时效变形
稳定性
摘要:
以太湖隧道某大型基坑工程为背景,构建基于支持向量机方法的智能反演系统,开展室内软土蠕变实验,提出结合智能反演和蠕变实验的分析方法.结合现场监测数据,综合确定相关土层的基本物理力学参数及蠕变相关参数.结合现场超载作用下软土基坑的变形进行分析,验证了该方法在进行软土基坑超载作用下长期稳定性分析及变形预测中的可适用性.将该方法应用于太湖隧道的超载优化设计,取得了良好的效果.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
太湖隧道软土基坑长期稳定性分析与变形预测
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
软土
超载
时效变形
稳定性
年,卷(期)
2022,(4)
所属期刊栏目
交通工程、土木工程|Traffic Engineering, Civil Engineering
研究方向
页码范围
692-701
页数
10页
分类号
TV551
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2022.04.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软土
超载
时效变形
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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