基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以太湖隧道某大型基坑工程为背景,构建基于支持向量机方法的智能反演系统,开展室内软土蠕变实验,提出结合智能反演和蠕变实验的分析方法.结合现场监测数据,综合确定相关土层的基本物理力学参数及蠕变相关参数.结合现场超载作用下软土基坑的变形进行分析,验证了该方法在进行软土基坑超载作用下长期稳定性分析及变形预测中的可适用性.将该方法应用于太湖隧道的超载优化设计,取得了良好的效果.
推荐文章
内撑式支护的软土基坑开挖抗隆起稳定性分析
基坑开挖
隆起稳定性
有限元分析
安全系数
稳定系数
软土
泡沫混凝土预留变形层对深埋软岩隧道长期稳定性影响研究
深埋软岩隧道
泡沫混凝土
长期稳定性
预留变形层
深基坑土钉支护的有限元数值模拟及稳定性分析
土钉
有限元
变形
稳定性
安全系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 太湖隧道软土基坑长期稳定性分析与变形预测
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 软土 超载 时效变形 稳定性
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 交通工程、土木工程|Traffic Engineering, Civil Engineering
研究方向 页码范围 692-701
页数 10页 分类号 TV551
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2022.04.008
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软土
超载
时效变形
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导