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摘要:
为防治季冻区隧道中频繁出现的冻害问题,提出一种新型离壁式波纹钢板保温套衬,该套衬具有施工简便、防水性能可靠、防止混凝土掉块、提高聚氨酯使用寿命等优势,采用数值仿真对季冻区施作离壁式波纹钢板保温套衬隧道的温度场及其保温效果进行研究.结果表明:季冻区隧道施作新型离壁式波纹钢板保温套衬后,阻隔了寒冷空气对衬砌结构的影响,围岩正温区范围增大,隧道冻结线由距衬砌0.48 m围岩处前移至保温套衬,有效防止了季冻区隧道冻害的发生;季冻区隧道贴壁式聚氨酯保温层的保温效果为89.90%~96.43%,新型离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果为101.94%~107.14%,离壁式波纹钢板保温套衬的保温效果要优于贴壁式聚氨酯保温层.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 季冻区隧道离壁式波纹钢板保温套衬及其保温效果研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 季冻区 离壁式波纹钢板保温套衬 保温效果
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 新型材料与设备
研究方向 页码范围 258-263
页数 6页 分类号 U457
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2022.02.030
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
季冻区
离壁式波纹钢板保温套衬
保温效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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