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摘要:
商合杭铁路裕溪河特大桥主桥为(60+120+324+120+60)m双塔钢箱桁梁斜拉桥,是目前国内350km/h高速铁路最大跨度的钢箱桁梁斜拉桥,施工技术难度极大.本文针对钢箱桁梁的结构特点,根据桥址现场施工条件,通过方案比选,首次提出了"边辅跨顶推、中跨悬拼、跨中合龙、钢箱梁与钢桁梁同步安装、塔梁同步"的钢箱桁梁架设技术;研制了具有"竖向起吊、纵向倒运"功能的经济型桥面吊机;提出了"激光跟踪、纵向调位、中线精调、标高调位"的测量定位方法,实现了钢箱桁梁的快速精确测量定位.实践证明,本文提出的钢箱桁梁架设关键技术合理,可为大跨度钢箱桁梁及类似梁型的架设施工提供借鉴.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥钢箱桁梁架设关键技术研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 大跨度 斜拉桥 钢箱桁梁 架桥机 架设 测量
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 施工技术|Construction Technology
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 U445.46
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2022.02.021
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
斜拉桥
钢箱桁梁
架桥机
架设
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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