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摘要:
重载列车车车通信可以采用长距离自组网通信技术实现.基于TDMA原理,针对自组网过程中一跳节点间频点资源碰撞概率进行数学建模,提出重载铁路MESH自组网通信节点空口碰撞概率的计算方法,通过关键参数的设置即可计算出系统一跳节点间的碰撞概率,利用蒙特·卡罗方法,在MATLAB中进行统计学仿真验证,对系统设计及工程设计优化均有指导意义.
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文献信息
篇名 重载铁路MESH自组网一跳节点空口碰撞算法
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 自组网 空口碰撞概率 铁路通信
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 通信及信息技术|Communication & Information Technologies
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U285
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2022.02.012
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研究主题发展历程
节点文献
自组网
空口碰撞概率
铁路通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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6146
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