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摘要:
针对以最小化最大完工时间的柔性作业车间调度问题,在标准樽海鞘群算法(salp swarm slgorithm,SSA)的基础上,提出一种改进的樽海鞘群算法.采用基于工序和基于设备的二维向量进行编码,并考虑设备负载进行种群初始化.基于Lévy飞行对领导者位置更新方式进行离散化改进;在追随者位置更新公式中引入自适应惯性权重,使算法的全局搜索和局部搜索能力得到更好的平衡.为提高搜索效率,设计了交叉算子和基于关键路径的变异算子来保证种群的多样性,同时引入模拟退火(simulated annealing,SA)策略,改善算法的局部搜索能力.通过采用标准算例进行对比计算,结果验证了所提算法的有效性.
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文献信息
篇名 改进樽海鞘群算法求解柔性作业车间调度问题
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 柔性作业车间 樽海鞘群算法 Lévy飞行 离散化 惯性权重 关键路径 模拟退火 局部搜索
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 智能系统|Intelligent Systems
研究方向 页码范围 376-386
页数 11页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.11992/tis.202103036
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研究主题发展历程
节点文献
柔性作业车间
樽海鞘群算法
Lévy飞行
离散化
惯性权重
关键路径
模拟退火
局部搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导