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摘要:
航空集群机载网络作为集群成员间信息交互的纽带,其路由策略性能优劣直接影响信息传输实时性与可靠性,从而制约网络化集群作战效能发挥.考虑到航空集群机载网络具有诸多不确定性,为应对路由失效以及尽可能避免路由更新,从路由选择算法的角度,在软件定义网络架构下提出Failure-Oblivious路由策略.与传统路由策略不同的是,该策略利用随机算法生成多条路由,能够在不进行路由失效预测的情况下应对路由随机失效问题.理论推导与仿真验证表明,该策略能够在保证通信时效性代价可控的基础上,降低航空集群机载网络路由失效风险.
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内容分析
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文献信息
篇名 航空集群机载网络Failure-Oblivious路由策略
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 航空集群 机载网络 路由失效 Oblivious路由策略 图嵌入
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 信息与通信工程·计算机科学与技术·电子科学技术|Information and Communication Engineering· Computer Science and Technology· Electronic Science and Technology
研究方向 页码范围 156-168
页数 13页 分类号 TN95
字数 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.202201022
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空集群
机载网络
路由失效
Oblivious路由策略
图嵌入
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导