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重载铁路LTE网络主要承载重载列车机车同步操控(列控)、调度通信、调度命令等业务,对无线网络可靠性、时延性和稳定性等要求较高.若无线网络发生故障,将直接影响重载列车的行车安全,故障恢复时长亦影响重载铁路的运行效率.为及时处置网络故障,保障列车安全运行,重点对LTE网络应急处置策略进行研究.首先,依据重载铁路LTE网络线性组网应用模型,分析平原、山区等不同场景网络的覆盖特点.然后,对受LTE网络影响较大的无线侧所涉及的基站设备、天馈及漏缆等主要故障类型进行深入分析,通过研究不同故障类型对LTE网络承载能力、网络有效覆盖范围、网络信号质量等的影响,利用无线场强GIS仿真、覆盖范围冗余计算、软参特性分析等方法,在保证故障应急处置效率EoEH的前提下,针对性提出架设模块化基站、设置级联RRU、调整相邻基站天馈参数、调整相邻小区软参等应急处置策略.最后,给出应急处置效果评估方法.通过朔黄重载铁路实际应用,验证所提策略对网络故障快速恢复切实有效,并有助于提高LTE-R网络的可靠性和稳定性.
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文献信息
篇名 重载铁路LTE网络应急处置策略研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 重载铁路 宽带无线移动通信系统 应急处置方案 网络故障 可靠性
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 轨道/车辆/信号|Track/Rolling Stocks/Signals
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 U239.4|U284.4
字数 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.202108040004
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
宽带无线移动通信系统
应急处置方案
网络故障
可靠性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
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80-230
1975
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