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铁道勘察
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Railway Investigation and Surveying
曾用名：
铁路航测(1975-2002)
影响因子
0.5230
《铁道勘察》（双月刊）创办于1975年，原名《铁路航测》，是中铁工程设计咨询集团有限公司（原铁道部专业设计院）主办的铁路勘察领域唯一的国家正式刊物，国内外公开发行。刊物重点报道我国铁路勘察领域的规划、勘测、设计、施工方面的技术和经验，及时报道国内外勘察方面的新技术、新工艺、新成果，特别是有关客运专线建设领域的新技术、新成果。
主办单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司
ISSN：
1672-7479
CN：
11-5182/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 装配式轨道以工程质量高、现场作业量小等优点逐渐在城市轨道交通中推广应用,但在应用过程中还存在一些问题.为满足粤港澳大湾区速度80～250 km/h轨道交通建设需求,解决既有装配式轨道应用中存...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 传统城市轨道交通轨道主要采用的现浇整体道床存在施工质量差、施工进度慢、容易出现各种病害等诸多不足之处,预制板轨道以其整体性强、施工质量好等优势,已成为轨道应用的趋势.重点介绍我国高速铁路的3...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为解决装配式轨道板弹性和绝缘性不足等问题,提出一种新型预制装配式轨道结构,并对轨道杂散电流设计接口进行分析研究.通过实验室测试和现场类比测试,分析装配式轨道结构土工布隔离层改用微弹性层后,其...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 作为城市轨道交通BIM设计的常用平台之一,Revit在建筑、结构等专业工程方面内置了丰富的设计工具,可实现高效BIM建模.而城市轨道交通轨道工程是一种空间曲线下的带状工程,现有Revit平台...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为发挥装配式建筑优势,实现智能化、信息化、自动化轨道设计,开展基于BIM技术的轨行区轨道三维设计研究.利用Revit软件自身功能和其二次开发工具Dynamo插件,以三维线路为基础,辅以参数化...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 装配式无砟轨道中间层对无砟轨道结构受力及耐久性影响显著,无砟轨道各层结构刚度不匹配极易引起轨道结构病害产生和发展.针对轨道交通装配式轨道,提出一种微弹性隔离层,通过建立精细化有限元模型,分析...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为深入研究时速80～250 km轨道交通装配式轨道技术,建立装配式轨道精细化分析模型,对轨道结构参数进行分析,综合考虑列车荷载因素、土建因素、曲线段轨道板矢距调整因素和施工因素对轨道结构参数...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 针对广州市轨道交通18号线的工程特点,结合无砟轨道的功能、施工、服役状态,提出一种新型装配式无砟轨道.建立弹性地基梁板模型,对列车荷载效应、温度梯度作用效应、基础变形作用效应进行计算;基于极...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为解决城市轨道交通运营期间无法采用人工实施变形监测的难题,基于物联网与云计算的自动化变形监测技术,以测量机器人作为数据采集设备,并与4G DTU进行串口通讯,采集的数据经过4G网络和互联网实...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为解决目前城市轨道交通装配式无砟轨道板下填充层采用的自密实砂浆和细石混凝土配合比技术要求高、施工工艺严格、灌注质量不易控制、成本较高等影响推广应用的问题,在既有成熟的高铁自密实混凝土基础上,...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 采用2.5维边界元方法建立市域铁路桥梁段的声场传播预测模型,考虑近场声学边界(如车体、轨道板、防撞墙和声屏障)对声源的影响,研究轮轨引起的环境噪声在空间上的分布特性.研究结果表明,环境噪声满...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 粤港澳大湾区新一轮轨道交通线网建设项目规划包含80～250 km/h多个速度等级线路,各速度级下车辆运营引发的噪声特性也不尽相同.基于有限元与边界元法,构建无限长周期轨道结构的高频相互作用预...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为解决目前中等减振扣件存在的轨道结构横向稳定性较差、减振效果不足、互换性差等问题,在既有成熟减振扣件结构基础上,开展新型减振扣件系统研究.采用横向挡肩结构,有效控制轨头横移,提高减振轨道结构...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 目前,隔振垫浮置板轨道在城际铁路中已有应用,但对隔振垫刚度值选取缺乏系统性研究,导致其减振效果难以达到预期,针对此,开展隔振垫浮置板轨道合理刚度取值系统研究.通过建立车轨空间耦合模型和轨道-...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为解决城市轨道交通既有高架线沿线噪声较大等问题,结合工程实例,从轨道专业角度出发,在不影响既有设备和正常运营的前提下,在曲线地段增设宽频型约束阻尼钢轨并分析其降噪效果.测试结果表明,距离线路...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 广州市轨道交通22号线是广州首批市域快线,设计最高运行速度160 km/h,设陈头岗停车场一处,需进行上盖开发.通过梳理现行停车场及车辆段敏感区域振动标准,考虑不同减振降噪措施的减振效果、施...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 梯形轨枕轨道作为一种减振轨道,已经被广泛应用到轨道交通中.但是对160 km/h速度以上的梯形轨枕减振垫荷载范围的确定和刚度值的选取缺少深入研究,其不同刚度对减振效果的影响并不清晰.首先通过...
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18. 城际铁路地面线噪声源强取值研究刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 噪声环境评价是城市轨道交通环境影响评价的重要组成部分,但由于近年来新建城际铁路数量快速增长,具有成熟经验的设计速度100 km/h以下的城市轨道交通噪声源强取值已不适用.为解决这一问题,这一...
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19. 城际铁路地下线振动源强取值研究刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 随着城际铁路快速发展,沿线可能存在较多如学校、住宅、宾馆等对振动敏感型建筑,轨道结构需结合不同工况进行特殊设计以满足减振要求,合理准确振动源强对轨道减振设计非常重要.为解决既有城际铁路振动源...
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20. 可动心轨辙叉单开道岔综述与展望刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 综述国内外高速铁路和城市轨道交通用可动心轨辙叉道岔的发展概况,以及国内外城市轨道交通对于可动心轨辙叉道岔的需求;阐述可动心轨辙叉关键技术,包括车-岔系统动力学、转换及锁闭、病害伤损、养护维修...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 道岔是轨道结构轮轨冲击的重要来源,也是地铁轨道减振降噪的薄弱环节与技术瓶颈.为解决有上盖物业开发地铁车辆段轨道道岔减振设计难题,通过文献调研,在总结地铁车辆段轨道减振降噪措施的基础上,针对道...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为验证国内首组50 kg/m钢轨7号可动心轨道岔的行车安全与稳定性,针对地铁A型车、7号可动心轨道岔,基于多体动力学建立车辆-道岔耦合动力仿真模型,研究地铁车辆的动力响应.研究结果表明:(1...
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刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 城市轨道交通车辆段物业开发是大中城市开发"新型土地资源"的重大举措,其建设规模不断扩大,由此带来的环境振动噪声问题逐年凸显,车辆段内轮轨振动与摩擦、钢轨接头及道岔有害空间处的轮轨冲击是振动噪...
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24. 前言刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一.根据国家发展改革委《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知》[ 2020 ] 116号文和《整体推进三大区域城际铁路和市域(郊...
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25. 征稿刊名： 铁道勘察发表期刊： 2022年2期页码:摘要：
铁道勘察基本信息
| 刊名 | 铁道勘察 | 主编 | 刘家沂 |
| 曾用名 | 铁路航测(1975-2002) | ||
| 主办单位 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 主管单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-7479 | CN | 11-5182/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | tdkc@263.net |
| 电话 | 010-51823763 51830165 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室 |
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