新亚欧大陆桥东西桥头堡比较研究

• 作者: 安旭东
• 来源期刊: 海洋开发与管理
• 年，卷（期）: 1999,（3）
• 所属期刊栏目: 蓝色经济圈
• 页码范围: 56-59
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

新亚欧大陆桥东起连云港，西至鹿特丹，全长10800千米，它以中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯及欧洲铁路为陆上桥梁，横贯亚欧大陆，连接太平洋与大西洋，根本改善了亚欧内陆国家和地区交通运输条件，使我国和世界经济格局发生了深刻变化。　新亚欧大陆桥的贯通，使连云港这一东方桥头堡在全国沿海港口中取得了不可替代的地位，也使其发展需要达到了前所未有的高度。在这一背景下，通过对连云港与新亚欧大陆桥西桥头堡鹿特丹的深入比较研究，找出两者相似性和差异性，汲取后者成功发展的经验，并根据自身特点扬长避短，已成为连云港国际性港口城市建设的迫切需要。