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摘要:
盾构法广泛应用于我国城市轨道交通隧道的建设中,盾构管片的病害问题也越发受到重视.文章针对某地铁在建盾构隧道突发管片破损病害,绘制了管片破损病害展布图,分析了相关资料和检测数据,明确了病害的成因机理,制定并实施了相应治理措施.研究结果表明:管片背后大范围空洞导致围岩对隧道的约束不足,引起已成型隧道在盾构机反推力和扭矩、同步注浆浆液浮力、刀盘水土压力和扭矩等作用下发生类压杆弯扭失稳是导致该病害的主要原因;隧道变形监测数据表明"背后注浆填充+破损部位修复"两阶段治理措施取得了良好的治理效果;盾构隧道施工过程中,应严格管控同步注浆质量,防止隧道轴线偏移引起盾构管片发生开裂破损等病害.
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文献信息
篇名 在建盾构隧道突发管片破损病害成因分析及治理措施研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁盾构隧道 管片破损 成因分析 治理措施
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 安全防灾与病害整治
研究方向 页码范围 225-231
页数 7页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2022.01.026
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研究主题发展历程
节点文献
地铁盾构隧道
管片破损
成因分析
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
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